高速公路电子收费车牌识别系统,南京致胜【质量可靠】,车牌识别

1、独立*，识别算法可升级；

技术的核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。过程涉及：车辆检测——图像采集——预处理——车牌定位——字符分割——字符识别——结果输出。正如六位新能源车牌号码的出现，车牌识别算法升级只要遵循此前算法原理，就可轻松进行系统升级然后将新算法导入到已经在使用的各个停车场系统中。

2、较1致优化的嵌入式识别算法，车牌识别率高达99.9%  

车牌识别系统，通过*的车牌识别算法，能对车牌的大小，污损，边框，和倾斜度变化等有较强的适应能力。达到对小车牌（宽度>45个像素）、污损车牌、对比度低车牌、各式边框车牌、多角度拍摄的车牌保持高准确度和识别率，识别技术和效果处于国际先进水平。

3、视频流识别优化处理：程度地保证识别准确率；

4、优异的成像自动控制：

通过局部曝光、智能补光等智能技术实现优异的成像自动控制，自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性；从而获得较1佳识别效果效果。

5、车牌识别系统抓拍

主要是通过高分辨率，高清晰度的高清图片提高车牌识别率。百万高清摄像机，视野范围不仅能看清车牌，更能覆盖到能够看清车型的更大区域，车道可以控制的更宽，车的进入角度可接受更大；清晰度受高汉字分辨率控制，大大提升了汉字识别率。

6、无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无牌车（或严重污损等）车辆的正常通行管理；

1、 高速公路收费系统

高速公路收费系统已经基本实现自动化，当车辆在高速公路收费入口站时，系统进行车牌识别，保存车牌信息，当车辆在高速公路收费出口站时，系统再次进行车牌识别，与进入车辆的车牌信息进行比对，只有进站和出站的车牌一致方可让车辆通行，自动收费系统可以有效地提高车辆的通行效率，高清图像车牌识别一体机，并且车牌识别可以有效地检测出逃费车辆。

2、高速公路抓拍系统

系统抓拍速度违规的车辆和识别车牌号码，并通过专网将速度违规车辆的车牌号码传达到各出口处罚点，高速公路电子收费车牌识别系统，各出口处罚点用车牌识别设备对出口车辆进行车牌识别，与己经收到的速度违规车辆的号码对比，一旦号码相同立即报警。

3、 停车场收费系统

当车辆进入停车场时，收费系统抓拍车辆图片进行车牌识别，保存车辆信息和进入时间，并语音播报空闲车位，当车辆离 停车场时，收费系统自动识别出该车的车牌号码和保存车辆离的时间，并在车牌识别数据库中查找该车的进入时间，计算出该车的停车费周，车主交完费用后，收费系统自动放行。停车场收费系统不但实现自动化管理，节约人力，而且还保证了车辆停放的安全性。

停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者需要根据自身的条件，选择应用经济、稳定的管理程序，以免选择了高成本的管理系统 ……

随着汽车工业的迅猛发展，我国汽车拥有量急剧增加。停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。

停车场陋习分解

停车场对于有车一族来说，是经常出入的地方。驶离车来车往的快车道，眼看就要到达目的地，不少车主往往就放松了心头的那根“弦”。然而，细数近年来发生在停车场中的事故，数量其实并不少。

停车场内已成为事故多发的地点之一，更有新闻媒体总结了停车场内驾驶车辆的六大陋习，小区门口智能自动车牌识别系统，提醒车主行车停车安全;盘点六大停车场内停车陋习，这些你有没有?

陋习1 入口限速牌当空气

提醒：地下停车场坡度较大，弯道狭窄且较急，在驾车驶入时，即便入口未设置限速标志，也注意控制车速。转弯时，方向盘不宜打得太急，避免发生刮擦。

陋习2 驶入停车场不开灯

提醒：驾车进入停车场开启车灯，并在转弯时通过闪远光灯和左右尾灯的方式，提醒其他车辆和行人注意，避免发生事故。

陋习3 车头向内直接入库

提醒：在停车时能倒车入库，这样能在离开时快速驶离，更能增加防盗指数。

陋习4 随意停车无视标线

提醒：不按照标线停车会给其他车辆通行造成不小的影响，轻则影响停车开门，重则容易引发刮擦事故。停车时应尽量按照标线将车停放在车位中，这样可避免在人离开后车辆意外受损，同时避免影响其他车辆通行。

陋习5 取卡缴费不拉手刹

提醒：在取卡、缴费时，无论临停时间长短，都应拉上手刹，避免车辆失控。

陋习6 站在车尾指挥倒车

提醒：在指挥停车时，应保持安全距离，站在车旁，车牌识别，避开车头、车尾等危险位置，主要观察盲区位置。司机打开全部车窗，通过后视镜倒车入库。